Terrain Tamer rugó csap zsírozható hátsó Isuzu D-MAX 4x4 2003-2020 Mazda BT 50 2020-> Nissan Navara D23 D40 2005-> Toyota Hiux GGN 125 25 GUN KUN 125 126 KUN 25 26 KZN 165 LN 107 110 111 167 172 RN 106 110 RZN 169 174 VZN 167 172 1988->

A történet egy 1936 ban szétszerelt Thornycroft-tal kezdődött…. a hátsó tengelyeit és sebességváltóját, beszerelték egy Leyland Badger-be.

Hogy miért? Mert ez a módosítás segített a ma már híres p

ostásnak Tom Kruse-nak, hogy a következő 25 évben Ausztrália legtávolabbi pontjaira is kézbesíthesse a postai küldeményeket.

Az olyan úttörők mint Tom, akiknek az olyan terep járművekre kellett hagyatkozniuk, amik bírják a kemény ausztrál terepet, felnyitották az ország szemét.

A legenda Bill King az Australian Adventure Tours (AAT Kings)-ből, az egyik első vásárlóink egyike, az üzletét, annak az összkerekes Bedfordnak a hátuljában építette fel, amit tőlünk vásárolt. 1960 óta a cégünk tanul ezektől az úttö

rőktől - néha a nehezebb utat

 választva.

Bár minden járműnek megvannak az erősségei, mindegyiknek van gyengéje is, amik akár kietlen helyeket is megállásra kényszeríthetik őket. 

Megtanultuk, hogy mi működik jól és hogyan tudunk úgy erősebbé tenni egy járművet, hogy az továbbra is biztonságosan tudjon haladni a veszélyes, ugyanakkor gyönyörű tájakon.

Minden a Bedfordokkal és Leylandekkel kezdődött, majd folytatódott a LandCruiserekkel és Patrolokkal egészen a mai, gyorsan fejlődő terepjáró felszerelések piacáig, amik most már a saját úttörő útjukat járják. 

Az évek során, a tudás amit megosztottunk ügyfeleinkkel, több mint 40,000 4WD alkatrészt eredményezett.

Ez az elmúlt 50 év mérnöki, tesztelési és gyártási munkájának kiteljesedése, amik lehetővé tették számunkra, hogy más földrészeket is kiszolgáljunk, beleértve Afrikát.

Ügyfélként, Te is ennek az utazásnak a része vagy, és mi köszönjük a hozzájárulásodat!