Front axle parts
Terrain Tamer Plug Diff Drain Nissan
(w/o VAT:12.37 €)
(w/o VAT:10.95 €)
(w/o VAT:11.42 €)
(w/o VAT:25.89 €)
(w/o VAT:29.21 €)
(w/o VAT:42.37 €)
(w/o VAT:10.69 €)
(w/o VAT:12.17 €)
Hole Diameter (d): 20mm
Outer Diameter (D): 52mm
Width (B): 16.25mm
Bearing Weight: 0.17 kg
Dynamic Load: 41900 N
Static Load: 32500 N
Max. Speed: 14000 RPM
The description was translated by artificial intelligence
(w/o VAT:6.62 €)
(w/o VAT:43.76 €)
A Terrain Tamer differenciálzár-készlet tartalmazza a beszereléshez szükséges összes csapágyat és tömítést, az elektromos alkatrészeket valamint az Ausztrál gyártmányú Harrop Eaton ELockert. A Harrop Eaton ELocker egy elektromágnessel 100% -osan záró differenciálmű, nem igényel kompresszort vagy levegő vezetékeket és egy elektromos kapcsolóval aktiválhatja a vezető. A differenciálmű belsejében a szabadalmaztatott Eaton fogaskerekek dolgoznak,melyek kovácsolt és rendkívül erős 4 bolygókerék kialakításúak. A Harrop Eaton ELocker egyszerű zárási mechanizmussal rendelkezik és lehetővé teszi az első és a hátsó tengely független 100% reteszelését.
- Ausztrál gyártmány
- Kézi kapcsolású
- Elektromos működtetésű
Az Eaton precíziós kovácsolt fogaskerekeinek felhasználásával tervezett, nagy igénybevételre szánt, a gyári fogaskerekekhez képest nagyobb szilárdságot és tartósságot biztosító eLockereket kifejezetten terepjáró autókhoz tervezték, és 3 év gyártói garanciát vállalnak rá.
Miért jobb mint a sürített levegővel működő differenciál zárak?
- Az ELocker egy elektromos billenő kapcsolót használ a műszerfalba építve, amely közvetlenül egy mágnestekercset vezérel a differeciálműben, amely egy kapcsoló gyűrűt mozgat rugók ellenében, ez az oldalsó fogaskerékbe csatlakozik és ezzel lezárja a differenciálművet.
-Az eLocker legfőbb előnye - a szokásos 12 voltos áramforráson kívül nincs szükség külső áramforrásra, és a működéséhez nincs szükség légkompresszorra, mint a levegős záraknál. Ezáltal a működtetése sokkal egyszerűbb, kevesebb meghibásodási lehetőséggel.
-Az E-Locker sokkal megbízhatóbb és gyakorlatilag kopó alkatrész nélkül működik!
Bekapcsolható az ELocker menet közben?
-Technikailag az ELocker menet közben is bekapcsolható, azonban figyelni kell arra, hogy a kerékfordulatszám-különbség (a jobb és a bal kerék között) 50 fordulat/perc alatt maradjon. Ezért ajánlott, hogy a vezető csak akkor kapcsolja be az ELockert, ha a jármű sebessége 5 km/h alatt van.
-Bár az ELockereket komoly igénybevételre tervezték, a folyamatos visszaélés és a szélsőséges sebesség bekapcsolása jelentősen lerövidíti az ELocker élettartamát, és erre nem vonatkozik a garancia.
-Amikor az ELocker bekapcsol, azonnal megpróbálja a kerekek sebességét rögzíteni és összehangolni, és ennek eredményeként a differenciálműnek azonnal fel kell gyorsítania a lassú sebességű kereket, a féltengelyt a fékalkatrészek és a kerekek tömegét a szabadon forgó kerékkel azonos sebességre.
-Ez nem csak a differenciálműre, hanem a tengelytengelyre is hihetetlenül nagy hatással van.
(w/o VAT:144.93 €)
(w/o VAT:16.86 €)
Reinforced free-wheel hubs AVM445HP
Excellent material quality, mature technology, reliability and a long service life characterize the original AVM half-shaft locks manufactured in Brazil. It is made of high resistance steel alloy. The mechanical internal parts are heat treated. Brand-specific, please specify the car type based on the data. 1 year warranty, in case of professional installation.
Reinforced design, for special use!
Nissan Patrol Y60 /Y61
Number of half shaft ribs: 31
Number of retaining screws: 6
Grip diameter: 90 mm
(w/o VAT:276.52 €)
(w/o VAT:381.03 €)
(w/o VAT:282.94 €)
(w/o VAT:4.85 €)
PLUG-THREAD NISSAN 009312121A
(w/o VAT:7.41 €)
(w/o VAT:8.98 €)
(w/o VAT:23.68 €)